Норма погрузки труб в машину
Труба – один из самых востребованных, видов металлопроката. Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг осуществляет поставку качественной, сертифицированной трубы во все Российские регионы и в страны СНГ.
При оформлении заказа требуется определить способ и логистику доставки. При перевозке трубы автотранспортом учитывают норму погрузки труб в машину. Технологическая служба компании, разработает оптимальную схему погрузки, проведет технико-экономический расчет потребности единиц и вида техники, определит цену транспортировки.
Требования к доставке по нормам погрузки труб в машину
Перевозка трубного проката на автомобильном транспорте должна обеспечивать:
- безопасность водителя и безопасное движение по автодороге;
- меры, не допускающие разрушающую перегрузку транспортных средств (ТС) и прицепов;
- доставку трубы без повреждений.
В Российской Федерации разработаны и действуют нормативные документы, в которых регламентируются нормы безопасной погрузки труб в машину.
Таблица. Документы устанавливающие нормы погрузки труб в автотранспорт
| Документ | Область применения |
| СП 86.13330.2012, ВСН 004-88 | Требования к погрузке, транспортировке магистральных труб и трубных секций |
| ОР-03.100.50-КТН-120-10 | Включает регламент и нормы погрузки труб в изоляции, при осуществлении автомобильных перевозок, |
| Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. | Допустимые весовые и габаритные параметры, нагрузки на ось ТС. Утверждены Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020, № 2200 |
| Правила охраны труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов | Способы и приемы безопасной погрузки труб. Утверждены приказом Минтруда России от 28.10. 2020 г. № 753 |
Установленные нормы распространяются на стальные трубы – новые и демонтированные, габаритные (стандартной длины) и негабаритные (отрезки). На основании нормативной базы разрабатывают технологическую карту погрузки и схему размещения труб.
Норма погрузки труб в машину – по типам автотехники
Автомобильная техника – тягач с прицепом является наиболее распространенным способом перевозки труб, так как прокладка ЖД пути к каждому трубопроводу невозможна. По дорогам с уклонами на спуск или подъем, по труднопроходимым, неустойчивым и заболоченным грунтам требуется специальная техника: пневмоколесные или гусеничные ТС.
Таблица 2. Виды ТС для перевозки труб
| Вид ТС | Характеристики |
| Грузовик с прицепом | Бортовой, цельнометаллический для труб диаметром до 500 мм, грузоподъемностью до 10 т, длина трубы 4-6 м |
| Низкорамный грузовик с прицепом | Маневренная техника, для длинных труб 6-12 м, диаметром от 500 мм. Высокая грузоподъемность за счет высоты и регулировки центра тяжести |
| Автопоезда из прицепов роспусков | Со способностью нормы погрузки труб в машину – от 12 м. Крепление груза к устройствам тягача и прицепа. Страховочные приспособления – коники и тросы стяжки |
На прицепе роспуске без жесткой сцепки перевозят только тяжеловесные трубы большого диаметра, сохраняющие устойчивость под действием собственной массы.
- Размер стандартного прицепа: длина/ ширина/ высота – 13, 65/2,45/2,8;
- Длина автопоезда – до 20 м;
- Высота штабеля труб – до 3 м;
- Длина выступавшей за габарит трубы – не боле 2 м.
Во всех случаях учитывают нормы: безопасной погрузки и перевозки труб в машине, весовых и габаритных параметров груза. Используют запорные устройства, предотвращающие перекатывание труб.
Типовые схемы и норма погрузки труб в автомашину
При погрузке труб большого диаметра принято использовать расчетные нормы, прошедшие испытание на практике многолетних перевозок. Число труб в 1 загрузке может увеличиваться при устройстве коников.
Коники представляют собой фиксирующую рамную конструкцию. По форме и типу фиксации, коники подразделяются: на распашные, поворотные, зажимные, раздвижные и нераздвижные.
Таблица 3. Норма погрузки труб разного диаметра в машину
| Наружный диаметр стальной трубы, мм | Число труб в разовой загрузке | |
| В прицепе с кониками | В прицепе без коников | |
| 219 | 65 | 45 |
| 273 | 46 | 36 |
| 325 | 39 | 28 |
| 377 | 29 | 21 |
| 426 | 22-24 | 15 |
| 530 | 15 | 10 |
| 630 | 8-11 | 6 |
| 720 | 8-9 | |
| 820 | 8 | |
| 1020 | 4 | 3 |
| 1220 | ||
| 1420 | 2 | 1 |
Существуют схемы укладки: пирамидой, ярусами, с прокладкой ярусов ложементами, закрепленными на подпорке. Ложемент выполняют с выемкой под контур трубы. Для труб со специальным покрытием применяют эластичные подкладки из резины. Нормами безопасности предусмотрено – при погрузке труб в машину использовать концевые упоры, делать укрепление металлическими башмаками.
Закажите трубы в ГК МеталлЭнергоХолдинг и организацию доставки с расчетом норм погрузки труб в машину – в ГК МеталлЭнергоХолдинг
При правильном расчете погрузки зависит: безопасность доставки, снижается риск деформирования трубного проката, нет переплаты за доставку. Сложность расчета увеличивается если по транспортировочной схеме потребуется перегрузка труб в автотранспорт, с отличающимися параметрами кузова или прицепа. Наши специалисты подберут оптимальную схему – по нормам погрузки труб в машину.
Делаем выгодное предложение – рассчитаем, по невысокой цене нормы погрузки труб в машину для заказчиков, использующих самовывоз, и для заказчиков, заказавших трубу с доставкой. Позвоните в ГК МеталлЭнергоХолдинг по телефону, укажите требования расчета норм погрузки труб в машину в заявке, отправленной на электронный адрес.
